作者：高关中
节选自《日本风土大观》
| 目录 总序 东北心脏——宫城县 鲁迅留学的地方——仙台 1、序言 2、访鲁迅遗迹 3、东北地方的首都 4、扶桑第一好时光 地域辽阔的大县——岩手县 本州最北端——青森县 雪国林海米仓——秋田县 果树王国——山形县 电力基地——福岛县 |
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东北地方在本州岛北部，古为陆奥国和出羽国，故亦称奥羽地方。包括宫城、岩手、青森、秋田、山形和福岛六县，面积6.7平方公里，人口980万。仙台是这一地区的中心城市。
境内多山，日本最长的奥羽山脉（约长500公里）自北向南延伸，将东北地方分隔成太平洋和日本海两侧的陆地，沿海有小块平原。气候冬寒夏温，较湿润，沿日本海多雪。这里人口稀疏，开发较迟，现为日本的谷仓，大米产量占全国1/4以上，而人口却不到1/10，因此有大量商品粮供应外地。山区富森林，并盛产苹果、樱桃、洋梨和桃等温带水果。畜牧业过去以养马著称，战后废除了军用马的饲养，转为饲养肉牛和奶牛。渔业发达，主要集中在太平洋沿岸，拥有众多的大中型渔港。
长期以来，本区以食品、木材、造纸、陶瓷等地方资源型工业为主。直到80年代，重化工业才与轻工业平分秋色。近年来，随着京滨工业区的向外扩散，东北地方南部工业迅速发展，尤其是电子工业，沿告诉公路与新干线呈南北向布局，称为日本的“硅路”。
东北地方遍布温泉，风景优美。著名的十和田八幡平国立公园地跨三县，主要由湖泊、沼泽、火山群、高原和原始森林组成，充满大自然气息。其中的田泽湖，水深423米，为日本最深的湖泊。
下面分别介绍各县市的情况。
宫城在东北地方诸县中，人口最多，超过230万。位置也适中，与其他5县中的4个相邻。县厅所在地仙台又是东北地方最大的城市和经济文化中心。因此，宫城县可以说是东北地方的心脏。
宫城县旧称陆前，历史上开发较晚（日本是从接近亚洲大陆的西南部开始，逐渐向东北发展的），但却较早地接触了西方文化。公元1613年，仙台藩主伊达政宗派遣使节支仓常长赴欧。后者远渡重洋，经墨西哥到达西班牙和罗马，先后经历七载。这在当时实在是一壮举，为打开日本人的眼界和摄取西方文化作出了一定的贡献。
这个县的面积约为7300平方公里。西部奥羽山脉纵横，中部为山麓丘陵地带，东部沿海则是辽阔肥沃的仙台平原，水田星罗棋布，十分富庶。农业以种植水稻为主，是日本主要产粮县之一，宫城大米闻名全国。西部山区为畜牧区，“仙台牛”作为优质肉牛享有盛誉。水产业发达，沿海渔港众多，除从事近海渔业以外，还能在南太平洋从事远海渔业。港口内有许多水产加工厂，罐装水产品产量在日本首屈一指。海湾内，海带、螃蟹、淡菜的养殖业也相当发达。
工业主要分布在仙台湾地区，包括仙盐和石卷两大片。仙盐这一片含仙台、盐釜和多贺三个市。在仙台、盐釜两大火电厂基础上发展了炼油、化学、钢铁、机械（造船、电机）和各种轻工业。近年来在仙台北部的工业园兴起了半导体等电子工业。石卷位于北上川河口，人口12万，为县内第二大城市。河口东侧为渔港，西侧为工业港，发展了水产加工、造纸、木材加工业，同时造船和化工也有一定规模。
仙台市居住着全县近一半人口，市内古迹名胜不少，附近的松岛是日本三景之一。
“仙台”对于中国人来说并不生疏，每个中学生都在语文课本里学过一代文豪鲁迅的散文《藤野先生》，这篇情文并茂、感人至深的回忆散文写的就是鲁迅先生在仙台学医的始末。正是在仙台，鲁迅毅然决然地弃医从文，在探索救国真理的征途上，迈出了影响深远的一步。今日仙台，和鲁迅先生在《藤野先生》一文中所描写的“是一个市镇，并不大”相比，已面貌迥然。现在它已发展为面积784平方公里，人口97万的大城市，被誉为日本东北地方的首都。很多人慕名而来，寻访鲁迅先生的足迹，一睹这座既古老又现代化的城市风貌，还把它作为游览日本三景之一松岛的驻脚处和出发点。
1、访鲁迅遗迹
鲁迅是中国伟大的思想家、文学家，1881年诞生于浙江绍兴。他在风华正茂的年代，越海留学日本，学习进步的科学和思想。1902年到达东京补习日语，1904年来到仙台的医学专门学校学医，度过两年的学习生活。他是仙台第一个也是当时唯一的一个中国留学生。《藤野先生》一文中写道：“大概是物以希为贵罢。……我到仙台也颇受了这样的优待，不但学校不收学费，几个职员还为我的食宿操心。”解剖学老师藤野先生更是对他“热心的希望”和“不倦的教诲”。鲁迅离校后不久，仙台医专并入了1907年成立的东北大学（旧称东北帝大）。东大现在拥有1.1万名本科生和3000名研究生，教员2500人，另有职员2800人
，包括文、理、工、医、农各科共10个学部和7个研究所，是日本的名牌综合性大学之一。校舍分布在片平、川内、星陵和青叶山等6个校区。临近青叶山一带，碧树丹枫，层楼覆阁，掩映于斜阳丛林之间，从广濑川隔岸远眺，真使人有望见了海外仙山、天上楼台一样新鲜的感觉。这座大学深以鲁迅而自豪，在该校史料馆里陈列着当年鲁迅入学时的照会公函、在校成绩单、考勤表、鲁迅与同窗好友的合影等宝贵的资料。此外，还有藤野先生的照片以及藤野批改过的鲁迅的解剖学笔记的照片。1998年11月江泽民主席访日时曾到这里参观，并将自己手书的一首题为《访仙台》的古体诗赠送给东北大学。诗中写道：“丹枫似火照秋山，碧水长流广濑川，且看乘空行万里，东瀛禹域谊相传。”江主席又前往鲁迅当年听过课的阶梯教室参观。这座木质结构建筑是东北大学为纪念鲁迅而专门保留下来的。鲁迅当年听课常坐在教室中间区第三排最左边的位子。正是在这样一个如今看来相当简陋的环境里，我们伟大的文豪度过了他生命中宝贵的一段锦绣年华。看到这里，人们眼前仿佛掠过一幕幕鲁迅在藤野先生的指导下克服重重困难，刻苦攻读医学的情景。也正是在仙台医专的教室里，鲁迅看日本军国主义枪杀中国人的幻灯片，因而激起了他的愤恨，并决心弃医从文，用文艺来启发人们的觉悟，用笔杆同国内外的敌人进行战斗。
鲁迅在仙台留学时住过两个地方——佐藤屋和宫川宅。其中佐藤屋，即鲁迅初到时住过的“监狱旁边的一个客店”（见《藤野先生》），至今遗址尚存，市里把它作为古迹保护起来，名为“鲁迅下宿迹”。这个住处在平片丁52号，位于广濑川畔的崖岸之上，离当年的仙台医专不远，是一座纯粹用木板建造的日式两层楼。据说原先鲁迅住的那座已经毁了，后来主人仍以原样复建，所以现在的房子还能保持当年的风貌。鲁迅当时作为一个并不富裕的学生，只赁居二楼的一个房间。居住条件比较差的，《藤野先生》文中写道：“初冬已经颇冷，蚊子却还多，后来用被盖了全身，用衣服包了头脸，只留两个鼻孔出气。在这呼吸不息的地方，蚊子竟无从插嘴，居然睡安稳了。”随着市政建设的发展，鲁迅故居的四周出现了不少现代化的楼房，唯独这座朴实无华的木头房子，却以其特有的历史意义吸引着过往的人们。为了让这栋平凡的木屋永远作为日中友谊的见证，1975年仙台人民在门前竖了一块由郭沫若书写的“鲁迅故居迹”的石碑，碑上刻有日文的碑文，内容是：“中国伟大的革命家、思想家、文学家鲁迅年轻时在仙台住宿之处。”
仙台人民非常尊敬鲁迅先生，早在1960年就在仙台市博物馆前面的庭院，建起了一座鲁迅纪念碑。纪念碑坐落在青叶山下，广濑川畔，环境十分宁静清幽。芳草匝地，嘉木蔽空，市声隐约可闻，却压不过一两声清润悦耳的鸟鸣。这环境正与先生的风骨相合。碑高近5米，宽2米，重10吨，呈青黑色石碑，含有暗红色纹理，显得庄重、雄浑而典雅。石材取自宫城县，是质地细密坚硬的玄昌石。碑面下半部，刻着日本东北大学教授内田道夫撰写的碑文，叙述鲁迅在仙台留学的经过，记载仙台人民对鲁迅的怀念，称赞鲁迅为“中国的文豪”、“鲁迅作品皆中国新文学的开端”、“伟大容姿，流芳百世”。碑文上方，横向雕刻着“鲁迅之碑”四个大字，是郭沫若遒劲的行书。最上方，便是鲁迅先生的浮雕像。
这是个青铜半身浮雕像，从直径一半的圆盘里突出来。雕像是晚年的鲁迅先生，他右手捏着一支烟，双唇微启，给人以正在从容谈笑的印象。据说日本朋友们所以选择那张侧面半身像，将它作为浮雕刻在碑上，不仅因为这是鲁迅生前最后一张照片，同时又要突出他抽烟这件事。鲁迅在《藤野先生》的收尾说：“每当夜间疲倦，正想偷懒时，仰面在灯光中瞥见他黑瘦的面貌，似乎正要说出抑扬顿挫的话来，便使我忽又良心发现，而且增加勇气了，于是点上一支烟，再继续写些为'正人君子'之流所深恶痛疾的文字。”
1961年4月5日这座纪念碑揭幕时，适值鲁迅夫人许广平率领中国妇女代表团访日，应邀参加了有500多人出席的隆重揭碑式。鲁迅纪念碑的建立为日中友谊史谱写下了光辉的一页。此后每当秋高气爽，红叶满山的时节，仙台人民和各地游客前来瞻仰的络绎不绝。
2、东北地方的首都
瞻仰过鲁迅纪念碑以后，不妨顺便参观仙台市博物馆，了解一下该市的历史与现状。这座博物馆颇具规模，收藏有地方史文物，如兵器、铠甲、美术工艺品、古书等约5万件，对于仙台城创建者伊达政宗的介绍尤为详细。伊达政宗（1567-1636）是安土桃山时代到江户时代初期的一员武将，曾追随丰臣秀吉、德川家康扫平群雄，最后成为仙台藩的第一代藩主。正是他，调集工匠从1601年起用三年时间在青叶山丘陵筑起仙台城，作为一方诸侯的统治中心。此地原名千代，据说新城堡建好后在藩镇诸侯聚会时，有人吟咏了一首中国古诗，其中有“仙台初见五层楼”之句，大家称好，决定为此地改名仙台，取海外仙山、天上楼台的意思。后来在仙台城东北面逐渐形成了繁华的市区。到鲁迅留学的年代，仙台市大约有9.3万居民。经过战后几十年的重建扩建，加上行政辖区的扩大，仙台市现已接近百万人口，1989年成为政令指定都市。
今天，仙台不仅是宫城县首府，而且是日本东北地方最大的城市和经济文化中心，中央政府和许多大公司派驻东北地方的机构都设在此地。这里拥有电气机械、食品、造纸、金属制品和炼油等多种工业。文化事业十分发达，除东北大学外，还分布着十几所大学和短期大学。
作为东北地方的中枢城市，便捷的交通是不可缺少的。早在1982年，新干线就铺到仙台。现在乘坐新式“子弹列车”，最快用不了两小时就可到达350公里开外的东京。火车站规模极大，共分五层。第一层为大厅、站务室和车站大楼商场，第二层为普通铁路线的进出站大厅和旅行服务中心，第三层为新干线联系大厅和售票室，第四层为新干线旅客站台，第五层为屋顶停车场。地铁和公共汽车在站前交汇。这条地铁纵贯南北，全长14.8公里，在城市公共交通中发挥了骨干作用。
出火车站，在步行天桥上向西望去，一条榉树林荫道笔直地通向仙台市博物馆和青叶山。这条街叫青叶通，全长2公里，是仙台市内第一大街，银行等写字楼林立。其北平行的广濑通是一条银杏林荫道。再向北的定神寺通是一条更美的林荫大道，绿化带点缀在高楼大厦之间。散步路旁，茂密的榉树成荫，阳光柔和撒下，在眷恋绿荫的季节，不由地使人停下来仰望，浓荫似乎将风与光也都染绿。其实，何止这三条大道，仙台的大街小巷，哪里不是绿树成荫。很早以前，人们就亲昵地管这座苍翠的名城叫“杜之都”，意思就是“森林之城”。今天，仙台更以绿化的出色而名扬全国。
仙台最繁华的商业街是连接着青叶通和定禅寺通的南北街道一番町，其中一番町3丁目这一段是加盖了玻璃圆穹顶的室内购物街。这里的新老店铺鳞次栉比，可以买到东京最时髦的衣饰，也可以选购仙台最传统的特产，如仙台堆朱（雕塑漆器）、堤人形（以歌舞伎、浮世绘和相扑等为主题的土制偶人）、竹叶鱼糕和毛豆饼。仙台的气氛并不十分世故，东京的忙碌喧嚣显然尚未出现在此。就是在现代化的表面下，传统的东北风格依然存在，游客们仍然可以看到以传统方式制作的刀子和榻榻米，而著名的榉木箪笥（衣柜）的手工师傅，把店开设在大得多也现代化得多的建筑物中。
古迹名胜也保留下来不少，使我们能够感受到历史的气息。作为该市摇篮的仙台城（又叫青叶城）遗迹仍存。此城堡海拔120米，东南两侧是悬崖峭壁，地处天险之地，曾为藩主伊达世家前后13代的居城，遗憾的是该城已被烧毁，唯有石墙和重建的角楼令人缅怀往昔，站在伊达政宗骑马像前，仙台市容便可尽收眼底。山下的广濑川可谓“大都市的奇迹”。因为即使到今天，这条河仍未出现任何污染的迹象。可口的鳟鱼仍往下游去，因此假如你有时间，不妨带钓竿来。
伊达政宗的陵墓瑞凤殿距鲁迅下宿迹不远，过了广濑川登上经峰之顶就到了。树龄数百年的杉树林环抱瑞凤殿，是采用桃山样式的华美建筑。据说，政宗来这里听到第一声布谷鸟叫时亲自选定此地为墓所。陵墓周围安葬的则是政宗死时切腹殉主的武士。
市区西北丘陵上的大崎八幡宫始建于1057年，后来由伊达政宗迁往目前的地点，作为守护伊达家族的第一神社。游客登上100级左右的陡急台阶，再沿着古杉夹道的石铺小径往前走，才可到达依傍着一片小树林，景色如诗如画的神社。社殿由金黄、黑漆与亮丽的朱红色彩组成，属于桃山风格最高水平的建筑，现已被指定为仙台唯一的国宝。
此外，仙台还有轮王寺、东照宫和陆奥国分寺药师堂等名胜。
3、扶桑第一好时光
鲁迅曾说：“我先前寓居日本时，春天看看上野的樱花，冬天曾往松岛去看过松树和雪”（见《鲁迅译文集》第三卷《出了象牙塔·后记》）。上野在东京市内，而松岛则位于仙台的东北郊，相距只有23公里。从仙台火车站出发，乘坐仙石线，半个小时就到了松岛海岸站。出站便可看到松岛观光协会站前案内所（旅游问讯处），取张地图，就可以按图索骥，开始松岛之游。
松岛是日本著名的三景（与广岛的宫岛、京都府的天桥立并称）之一。顾名思义，松岛得名于松，必是遍植松林、四季常青的绿岛了。其实，松岛尽管多松，但并不是岛，而是松岛湾海滨的一个小镇，叫松岛町。而松岛风景区则包括整个松岛湾和湾内的许多小岛。这些岛屿，个个青松翠柏，林木郁盛，宛如点点翡翠洒落在蔚蓝的海面，达到自然美的极致。日本著名诗人芭蕉（1644-1694）赞喻它为“扶桑（日本）第一好风光”。
慕名而来的游客，少不了要登上游览船穿梭于大大小小的岛屿之间，尽情享受这海上松涛的奇趣。这些岛屿，为数达260个之多，把个宁静的海湾装点得十分迷人，蓝天、碧波、苍松、奇石，予人一种清雅的美感。各岛大小不一，大者不过几个平方公里，最小的仅一石一松，而且姿态各异，有的像古钟（钟岛）、有的像奔马（马放岛）、有的像威武的金刚（仁王岛）……大自然真是一位伟大的艺术巨匠，创造出这如此多姿多彩的岛群。据说这一带在远古时原是一片松林覆盖的山峦，后来发生了一场大地震，顷刻变成洼地，太平洋水倒灌进来，形成一个新的海湾。那一个个小岛，当初就是一座座巍峻的山峰；而峰巅的松树，顽强地把根须扎在石缝里，居然也幸存下来。一场地震为人间留下一处奇妙的胜景。
松岛湾海岸峰峦起伏，松涛阵阵，同样有看不完的景致，其中景色最佳处为松岛“四大观”，即东面大高森的“壮观”、北面富山的“丽观”、西面扇谷的“幽观”和南面多闻山的“伟观”。尤其是攀上松岛湾口的多闻山极目远眺时，远近岛屿，青松白崖，尽收眼底，诗情画意，随风而来，真叫人心旷神怡，飘飘欲仙！
绿叶配红花，松岛自然也少不了名刹古寺。坐落在松岛町的瑞岩寺最有名气。它被定为国宝，是日本东北地区第一名刹，初建于公元828年。江户时代仙台藩祖伊达政宗又大兴土木，广为扩建。境内苍松翠竹，建筑华丽，庭园幽雅，植有政宗从朝鲜带回红白两色卧龙梅。这座寺院的宝物馆青龙殿之中珍藏着与瑞岩寺和伊达家族有关的千余件艺术珍品，包括国家级重要文物本堂障壁画（1622）和木造五大明王像（10世纪末到11世纪初）。除瑞岩寺外，此地还有五大堂、观澜亭和雄岛（由红色的渡月桥与海岸相连）等名胜古迹。
从仙台乘火车上北海道，一定会经过岩手县，铁路枢纽大站盛冈就是它的县都。这个县地域辽阔，东有北上高地，西有奥羽山脉，中间为北上盆地。县境地从南到北足足有170平方公里，从东到西也有140以里之遥。总面积达1.53万平方公里，仅次于北海道，为日本第一大县。但人口仅140多万，每平方公里平均不到100人，密度略高于北海道，在各县中倒数第一，真是个地广人稀的地方。历史上，岩手（旧称陆奥）作为偏远的边境地区，没有得到多大的发展。直至明治时期，在日本政府大力开发北海道的同时，岩手县才日益受到重视。
今天，面积广阔的岩手已跻身为日本的农林业大县。富庶的北上盆地有大河北上川（全长294公里）流过，通过兴修水库，开发了大量的水田，成为日本的水稻主产地之一。高原丘陵地带则大力兴办肉牛奶牛生产基地，畜牧业位居全国前列。广大的山区森林密布，盛产木材，林业仅次于北海道，居全国第二。本县东临太平洋，附近寒暖流交汇，渔业资源丰富，为箸名的“三陆渔场”，水产相当可观。
本县蕴藏着多种矿产。早在1857年，县东南部的釜石就建成了全日本第一座西式高炉，利用当地开采的铁矿石炼铁，带动了其他工业的发展。近年来，由于日本东北新干线和东北高速公路的通车，以北上盆地为中心，岩手县的工业化进程日益加快。加上该县本来拥有的观光资源，岩手县的工业化进程日益加快。加上该县本来拥有的观光资源，岩手县正成为日本最具发展潜力的县份之一。
盛冈位于岩手县中央，是全县行政、经济和文化的中心，人口近30万。从这里到东京相距535公里，过去乘坐普通列车，需时8小时50分，而东北新干线通车后，最快两个半小时就到了，这有力地促进了当地经济的发展。工业以食品、印刷和机械为主，商业也很兴盛，设有岩手大学等高等学校。清澈的北上川及支流中津川、霞石川流经市区，处处流水潺潺，桥路相连。街市整齐恬静，绿意盎然，还有不少百年老树。最奇的是县厅附近一棵10米高的老树，叫“石割樱”，完全生长在花冈岩巨石的裂缝之中，树龄在300年以上。难怪人们把盛冈称为“树都水都”。市中心的岩手公园本是盛冈城迹，登上古堡遗址，美丽的街市可以一览无余。在市北的报恩寺，可以欣赏到神态各异的五百罗汉（塑于1731年）。
盛冈西郊20多公里的小岩进农场占地2600公顷，是日本最大的民营农场，也是岩手县的旅游点。该农场创建于1889年，当时，在东北本线开通典礼上，日本铁道社长小野义真、三菱财团创始人岩崎弥之助、子爵井上胜达成共识，在当地合建一座近代化大农场，两年后完工。该农场取三个人名字的头一个字，称“小岩井”农场。今天，它是日本唯一的民间综合农场。不但可以参观牛奶、黄油的制作过程，还可以进行骑马、射箭和观察星座等活动。
本县南部的平泉町，是个人口不足万人的小镇，但在平安时代曾作为贵族藤原氏镇守奥州的据点，辉煌一时，昔称“北方京都”。这里的中尊寺，据说开创于公元850年，藤原氏又加以扩充。寺内象征平泉黄金文化的金色堂建于1124年，其华丽的外表和精巧的构造令人眼花缭乱，现被定为国宝。在帖满金箔、金光闪闪的堂内安放着藤原三代的木乃伊（ミイラ）。
岩手县还有许多天然美景。雄壮的岩手山，高耸于盛冈西北，海拔2038米，被誉为“岩手富士”。县东部的龙泉洞河洞合称日本三大洞。据说全长达5000米，洞内石笋、石柱、钟乳石和瀑布千变万化，景致奇特。其地下湖水深120米，透明度堪称世界之最，令人充满幻想。清澈的湖水还作为矿泉水出售。
青森县在本州最北端。它东临太平洋，西濒日本海，北隔津轻海峡与北海道相望。日本最著名的铁路东北本线和奥羽本线在县都青森市合流，车站与港口的栈桥相连，过去北上的乘客不出站，就可以坐上青函联络船前往北海道。1988年青森与函馆之间的海底隧道开通，人们可以直接坐火车继续北上北海道，这就更方便了。无论乘船还是乘火车，青森都是北海道的入口。
这个县的面积为9600多平方公里，其中2/3是山地丘陵，1/3为平原台地。最具代表性的产业是大米和苹果。特别是苹果，年产四五十万吨，占全国总产量之半。津轻平原周围的山麓、丘陵，到处是广阔的苹果园，春季里满山遍野的苹果花（被定为县花），秋季里鲜红的苹果，给山麓染上艳丽的色彩，为该县赢得了“苹果王国”的美誉。
畜牧业发展较快，广泛饲养牛、猪和鸡。林业发达，正如县名所示，到处是青翠的森林，主要林木有杉、松、丝柏、山毛榉等。水产资源丰富，渔获量居全国第四，成产墨鱼。主要工业有食品（如水产加工、奶酪、酿酒等）、木材加工和造纸等。
全县人口近150万，青森、八户和弘前三大城市就占了一半。
青森市是一个因海陆交通而兴起的都市，人口近30万。在江户时代初期，它只是一个渔村。1624年，津轻藩主在此建港，开始海上交通，才诞生了这座城市。据说当时村外海边生长着一片松林，常年茂绿，成为船只入港的天然航标，人们习惯地称其为青森。藩主因此改名为青森，县名亦由此而生。其后因明治初年青函联络船的开航和1891年铁路的通车，各地人士在此聚集，使此地成为前往北海道的水陆码头，而不断繁盛。火车站前东去的新町通是市内最繁华的街道，两旁全是还骑楼的商店，游人在此逛街，无须担心雨淋日晒。附近还有县立乡土馆和森林博物馆等游览点。路北海滨的青森县观光物产馆是一座三角形宏伟建筑，十分引人注目，为介绍本县物产与风光的中心，不妨入内一游。广场前横跨青森湾的青森大吊桥，长达1993米，是连接市区与客轮码头的要道。夜间，30分钟变换一次的照明给四周带来神秘的气氛。
然而青森市最出名的却是每年8月2日到7日举行的青森睡魔祭。届时，人们抬着巨大的纸制武士偶像、纸鱼、纸鸟兽或是乘着花车，随着笛子、大鼓的伴奏喊着“来歇、来歇”的吆喝声，在繁华的市中心游行。晚上则用纸人、纸鱼内部点灯作照明，营造出梦幻般的气氛。从6日晚上到7日黎明，这些队伍也在海上列队游行，很值得一看。可以说是青森地区的夏季风情诗之一。这个节日据说起源于驱逐睡魔的仪式，规模宏大，气氛热烈，与仙台的七夕祭和秋田的竿灯祭并列为东北三大祭。
八户位于青森县东南部，人口24万。它是日本第二大渔港，年渔获量达25万吨。水产加工业特别发达，还拥有造纸厂、化肥厂、水泥厂和钢铁厂。新近又创办了高技术园区，是日本东北地方有数的工业大城。
弘前地处县西南部，人口18万。历史上曾为津轻藩主的居城，早在1889年就同全国30多个市一起第一批施行市制。现在是津轻平原农产集散中心。工业以电子、食品为主，传统漆器十分有名。以弘前大学为代表的教育事业兴旺发达，被称为学园文化都市。市内古迹较多。弘前城建于1611年，为日本有名的古城堡之一。虽历经400年岁月，天守阁和箭楼等仍保存完好。包括弘前城遗址在内的弘前公园，为东北第一赏樱名所，种植着5000株樱树。每年4月下旬到5月上旬的“樱花祭”时节，国内外游客不断，非常热闹。
十和田湖横跨青森、秋田两县，是日本东北部首屈一指的天然名胜。周长44公里，湖面海拔400米，为火山口形成的美丽湖泊。水深327米，清澈透明的湖水极具魅力。岸边枫红松绿，风光绮丽。奥入濑溪流是从十和田湖流出的唯一清流。它经过岩石间激烈的冲击后直落于断崖，形成激流倾入深渊的美景。
秋田县在本州岛北部，西临日本海，冬季北风劲吹，是个寒冷的地方。积雪期在内陆盆地长达100天，海边与山里大约相差20日左右。积雪量从80到250厘米不等，相当于半人深到一人多深。冬天，生活在冰天雪地的秋田人大都待在家里，于是形成了自己的生活习惯。他们主要吃咸鱼、咸菜和纳豆等易保存的食物。流行在室内制作手工艺品。此外，冬季也是酿造秋田特产铭酒（一种米酒）的好时节。
由于冬季人们习惯于蜷曲在室内，一旦遇到节日活动，便显露出冲天的热情。因此，秋田县男鹿半岛的生身剥，元旦前夜，头戴鬼面具、身披海草，手持出鞘铁刀的人们到各家串门，去训戒懒虫（祈祷农业、渔业丰收）和本庄新山神社的裸祭（1月16日举行）场面都很热烈。迟到的北国之春不仅给大地披上新绿，樱花、苹果花等一起开放，人们又开始忙于田里的农活了。农业以水稻为主。这里冬季严寒，无霜期短，但夏季高温，雨量充沛，适合种植单季稻。“秋田米”质地优良，享有盛名。大米产量居全国第三，但本县人口只有120多万，居全国第35位，因此成为提供商品粮最多的县份，每年有40多万吨大米销往外地，供应东京等大城市。
秋田又是全国有数的林业大县，全县1.16万平立公里土地，70%以上为茫茫林海，木材生产仅次于北海道，居全国第二。这时原杉林特别出名，与青森的柏林、木曾（位于岐阜和长野）的扁柏林，并称为日本三大美林。杉木产量居全国之冠，杉树还被定为县树。秋田与青森交界处的白神山地，为世界最大级的毛榉原始林，面积广达1.7万公顷，林区内还栖息生长着许多稀有的动植物。1993年，白神山地被选为世界自然遗产。
本县东境为奥羽山脉，中部为出羽山脉，其间有盆地，西部为沿海平原。山区富矿藏，有铜、铅、锌、金、银等多种矿物，被称为矿物博物馆，采矿史很悠久。可是由于从国外进口矿产更合算，到1994年，各矿山都已关闭，只有沿海平原的石油和天然气田仍在生产。县都秋田市在油气田基础上以火电为中心，发展了电气机械、化工、金属、食品、造纸和木材加工业。男鹿市的船川港为炼油与木材加工的中心。
秋田市为全县最大的城市，人口30多万。这个过去以佐竹20万石的“城下町”（以诸侯的居城为中心形成的城市）而繁荣的都市，已于1997年开通新干线，成为东北地方日本海沿岸的核心。市区比较集中，如果乘公共汽车，可在半天左右游览千秋公园（内有旧城堡遗迹）、矿业博物馆（日本唯一的一家）等主要观光地区。每年8月5日至7日秋田市最热闹，这时连着三天举行七夕祭典竿灯祭。在长约10米的粗竹竿上绑上九根横竹，将46个灯笼悬挂上去。年轻的人们配合笛和大鼓的伴奏，用额头、肩膀或手掌，高高支起这重约60公斤的竿灯，在市内游行，竞相表演不让竹竿倒地的绝技。高潮当然是在夜晚。160根点着火的竿灯，使山王通的竿灯祭会场成为一股光的洪流。这个怀着五谷丰登的祈愿举行的祭典，是东北三大祭之一。
山形县位于日本海沿岸，面积9300多平方公里。山地丘陵占3/4，最上川从南到北流经全境。它同日本其他东北5县一样，都是出大米的产粮区，但水果生产更是闻名全国。樱桃产量占全日本3/4，人们骄傲地把樱桃树定为县树。西洋梨同样名列全国第一，柿子居第二，苹果和葡萄占全国第三，桃子列第四位。几乎样样水果都名列前茅，难怪人们把山形县誉为“果树王国”。
可是不要以为山形人的生活一直像樱桃这样甜蜜。过去山形实际上是个很苦的地方。这里地处偏僻，冬季多雪，经济落后。电视剧《阿信》的主人公就生活在此地。
此后，交通闭塞的情况有了很大的改变，高速公路修进了山区。1992年，新干线通到本县。从首府山形市到东京360公里，两个半小时就到了。山乡不再偏僻，风雪无阻，跨上了经济发展的快车道。现代化工业进入本县，形成以山形市为中心的内陆工业和以酒田为中心的临海工业区，已能生产集成电路、电子计算机和照像机这样的高新技术产品。
全县人口有120多万，主要集中在最上川流域的几个盆地里。山形市就位于县东部的山形盆地，是全县最大的城市，但人口只有25万。这里地处内陆，冬季寒冷，夏天炎热。1933年7月25日曾出现过摄氏40.8度的日本最高气温。游览地有霞城公园（古城堡遗址）、立石寺（又叫山寺）、山形美术馆和乡土馆等处。
本县天然旅游资源也很丰富，火山、森林、温泉很多。磐梯朝日国立公园的北半部就在此地。县东部的藏王山亦是著名风景区，一年四季景色迷人，春天的樱花，夏天的翠柏，秋天的丹枫，冬天的雪树，令人心旷神怡。山下谷地那连绵不断的樱桃树、苹果树、葡萄园，仿佛在告诉你，这里已到了“果树王国”。
福岛是个大县，从东到西达140公里，从南到北也有100公里，总面积1.38万平立公里，在日本位居第三。人口210多万，每平方公里平均150人，可以说是地广人稀。这个县地理位置优越，从东京去日本东北地方，它是必经之地。如今，因通了高速公路和新干线，它便成为首都圈的外围地区。
福岛县地近东京，而又地广人稀，很早就被选作核电基地。自从60年代以来，便在该县面向太平洋的地带建设核电站。首先在大熊町建成东京电力公司的福岛第一原子能发电站。接着，又在富冈町建成第二号原子能发电站。目前，这两座核电站共拥有10能机组，均为沸水堆，总容量达909.6万千瓦，占日本核电能力的1/4。
除原子能发电以外，福岛县境内还建有多座火电站。其中仅广野、勿来和新地三座电厂，发电能力就接近700万千瓦。此外，在会津地区的只见川流域还筑有十几处水库，利用水力发电。最大的叫下乡水电站（阿贺野川）为100万千瓦。近年来，地热发电又崭露头角，其中柳津西山的地热发电站，单机容量达6.5万千瓦，规模居日本第一。这么多电站，这么多类型，这样大的规模，使福岛县成为日本首屈一指的电力基地。
电多好办事，除大量供应首都以外，还为地方办工业提供了动力。现在，本县已成为东北地方6县中工业最发达的县份，拥有电气、化工、汽车、食品、机械、金属制品、水泥、有色金属和造纸等多种工业。常磐郡山地区还被国家指定为新产业城市，得到重点发展。
本县地域辽阔，地形多样，东部有阿武隈高原和沿海低地，中部为奥羽山地和阿武隈川谷地，西部有会津盆地和火山群，为农业的多种经营开辟了广阔天地。主要种植水稻、土豆和大豆。果树业和畜牧业均很发达，出产桃、梨、苹果、樱桃和李子。海产也很丰富。山林面积辽阔，覆盖7/10的地面，为全国第四大林业县。
富于变化的地形也为福岛县带来别具一格的自然景致，使其获得“火山与湖泊之国”的称誉。磐梯朝日国立公园的主体就在本县。1888年磐梯火山爆发后，形成“五色沼”。五色沼由100多个湖沼组成，深浅不一，颜色各异，因而得名。山南有著名风景区猪苗代湖，面积104平方公里，湖水清澈，反映着磐梯山清丽的倒影。西北湖滨设有享誉国际的医学家野口英世（1876-1928）纪念馆。他在非洲为研究黄热病而献出了生命。湖西不远坐落着历史名城会津若松（人口12万）。它是一座古老的城堡市镇，拥有不少吸引游客的古迹。
福岛市是本县的县厅所在地，是交通枢纽和文化中心，人口28万。以往该市盛行造丝和纺织，近年来已转向电机、食品、金属和精密机械等工业。有医王寺、民家园、岩谷观音、美术馆等名胜，郊区多温泉。
磐城则是本县最大的城市，日文名为いおき。在日本大中城市中，它是唯一的一个以日语假名称呼市名的城市，又是全国面积最大的市，按行政区计算，达1231平方公里。1966年，该市由14个市、町、村合并而成，现有人口36万。沿海的小名滨港，为国际贸易港和渔港。工业以化学、金属加工、造纸和食口加工为主。该市还有著名的常磐煤矿，1976年已封闭，改为以温泉旅馆为主的休闲娱乐设施。
郡山系县内第二大城市，人口32万。该市很早就利用安积水渠、充足的电力和便利和交通，发展了化学、机械、食品和纺织工业。战后丝绸工业渐衰，电机和精密机械工业移入明显，成为东北地方最大的内陆工业城市。